Todo dia passa carro, todo dia passa gente.
Aquela superfície inteira, firme e bonita.
Só o acabamento já muda a cara dela.
O piso do estacionamento, o caminho até a porta, a passagem em volta da casa. O piso de concreto é a maior superfície que o olho alcança na casa, e a que o pé mais pisa. Quando aquele chão que virava lama, ou nascia mato, vira uma superfície só, com o escoamento da água bem pensado, a vida do dia a dia fica bem mais fácil.
Muita gente pensa que é "só uma superfície cinza e lisa", mas, na verdade, o jeito de acabar muda completamente o visual e o toque no pé. A Iwai propõe, com honestidade, o acabamento que combina com o lugar, incluindo os pontos fracos que você vai conviver com o tempo. É firme, e sai mais em conta. Mas, com os anos, podem aparecer rachaduras finas — e a gente conta até isso, sem esconder.
Aquele chão que nasce mato e vira lama depois da chuva, coberto de concreto, vira uma superfície só, fácil de varrer e que escoa bem a água. Em vez de só deixar plano, a gente calcula até o caimento pra água da chuva correr direitinho. Esse cuidado a mais — não deixar poça — é o que decide se vai ficar confortável de usar por muitos anos.
O mesmo piso — alisado com a desempenadeira, riscado com linhas finas, ou lavado pra aparecer o pedrisco de dentro. Só o acabamento já pode deixar claro e liso, ou de um jeito mais calmo e sóbrio. Muda também o quanto escorrega e o quanto é fácil de limpar, então a gente escolhe junto o acabamento que combina com o lugar, olhando tanto o visual quanto o uso do dia a dia.
O piso de concreto é firme e sai mais em conta, mas, em compensação, com os anos podem aparecer rachaduras finas. É a natureza do material, não dá pra evitar de todo. Por isso mesmo, a gente propõe um jeito de conviver bem com isso por muito tempo — desde acabamentos que disfarçam até onde colocar as juntas — deixando os pontos fracos claros.
Mesmo sendo o mesmo "piso de concreto", só o jeito de acabar já muda o visual e o toque no pé. Veja os três acabamentos mais escolhidos, de dia e de noite.
Alisado com a desempenadeira, num piso liso e uniforme. Fica limpo de ver, fácil de limpar, e combina bem na entrada ou num piso interno. Mas escorrega um pouco quando molha de chuva ou geada — então, pra garagem ou lugar com caimento, vale usar junto com o vassourado, logo abaixo.
Com linhas finas riscadas na superfície pra não escorregar. O visual é simples, mas é bem prático — combina com estacionamento, rampa ou passagem que pega chuva. É o acabamento mais escolhido no piso de concreto: firme, durável, um clássico.
A superfície é lavada pra deixar o pedrisco de dentro aparecer de leve por cima. As pedrinhas dão um visual natural, que combina tanto com o estilo japonês quanto com o ocidental. Não escorrega, e cai bem num lugar que você quer mostrar — o caminho da entrada, uma passagem virada pro jardim — um acabamento com charme de verdade.
Depende do tamanho, do estado do chão embaixo e do acabamento que você escolher. Alisado e vassourado saem mais em conta; o lavado sobe um pouco pelo trabalho a mais. Também muda se precisa cavar o chão ou tirar terra — então, primeiro deixa a gente ver o local. A gente fala com honestidade o que custa cada coisa, item por item.
No dia da concretagem ainda não está seco. Uns dias pra poder pisar, e — dependendo da estação — cerca de uma semana até ficar firme pra aguentar o carro, pra ficar tranquilo. Deixar secar com calma, sem pressa, é o caminho mais certo pra ter menos rachadura e durar mais. A gente avisa direitinho quando já dá pra passar o carro.
Falando com franqueza: rachaduras finas podem aparecer, sim. O concreto encolhe e dilata quando seca e com a mudança de temperatura, então, pela própria natureza dele, não dá pra evitar de todo. Mas dá pra segurar as rachaduras grandes: deixar juntas dividindo a superfície de antemão, colocar ferragem pra reforçar, e por aí vai. Sabendo disso, a gente concreta de um jeito que dá pra conviver por muito tempo.
No dia de concretar, a gente evita a chuva. Se cair chuva forte logo depois, a superfície fica áspera e isso aparece no acabamento. Por isso a gente marca o dia de olho no tempo, e, dependendo da previsão, às vezes precisa pedir pra adiar. A gente entende a pressa, mas, por favor, encare como uma espera importante, pra ficar bonito e durar.
É a diferença entre praticidade e durabilidade. O material pronto de loja é prático num cantinho pequeno, mas numa superfície grande, ou onde o carro passa, precisa de espessura, resistência e caimento pra água escoar. A concretagem — feita desde a base, com ferragem e caimento tudo certo — racha menos e dura muito mais. Pra uma superfície onde o carro passa todo dia, vale a pena concretar direito.
Sim, a gente faz. Quebra e retira o piso velho, refaz desde a base e concreta de novo. Dependendo do estado, dá pra concretar por cima também, então primeiro deixa a gente ver o piso de hoje. Pelo jeito das rachaduras e da inclinação, a gente avalia se quebra e refaz ou se dá pra aproveitar, e propõe o caminho sem desperdício.
Sim, só o piso já está ótimo. Sem a cobertura, transformar um estacionamento que vira lama em piso de concreto; firmar um cantinho do jardim que vive cheio de mato — a gente recebe bastante esse tipo de pedido. A gente acaba já pensando no caimento da água, então também dá pra evitar aquela poça que fica depois da chuva. De um piso só, a gente atende com o maior prazer.
Se você está pensando junto com uma cobertura, dá uma olhada também em "Cobertura e Estacionamento".
Consulta e orçamento são gratuitos. A gente fala com honestidade o que custa cada coisa.
"Alisado ou vassourado, qual combina com a minha casa?", "Quero firmar aquele cantinho do jardim que vira lama" — pode falar sem cerimônia. A gente pensa junto no acabamento que combina com o lugar.
Quando ligar, é só dizer que viu a gente no site.
